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Channel: Forum des automobiles Salmson et du Cercle Pégase Amilcar - Forum des automobiles Salmson
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Informations sur la S4/61 61905 (3 réponses)

May 1, 2013, 11:00 am
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Bonjour à tous,

Un salmsoniste qui a des difficultés pour se connecter au forum me pose les questions suivantes :

Il s'agit d'une Samson type S4/61 cabriolet, N° châssis 61905, importée en Suisse le 13.5.48.

- Quelle est la date de fabrication et de 1ère mise en circulation en France?
- Existe-il des documentations pour le réglage du moteur?
- Quelles sont les recommandations pour les huiles?
- Existe-il encore un mode d’emploi pour la voiture?

Par ailleurs, il a besoin de mécanismes complets de lève-vitres gauche et droite (voiture 2 portes). Où peut-on s’en procurer ?

Merci à tous,
Jean-Michel.
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Salon de Toulouse 2013 (aucune réponse)

May 2, 2013, 12:37 pm
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Bonsoir,
L'Amicale sera présente demain vendredi 3, samedi 4 et dimanche 5 mai du côté de Toulouse, à Beauzelle exactement (juste derrière Blagnac) au Salon, et sera heureuse de vous accuillir.;)
Merci aux bénévoles (William, Marie-Madeleine, René et Jean-François)!:youpi:
Arnaud
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Dynamo Ducelier pour Salmson GSS 12 V (1 répondre)

May 7, 2013, 5:52 am
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Bonjour les Salmsonistes
Je cherche pour ma Salmson GSS un dynamo Ducelier 12V. Est -ce que quelqu'un a peut- etre une a vendre?
Merci pour vos réponse.
A bientot Stefan
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Merci à l'usine Salmson de Laval (aucune réponse)

May 7, 2013, 11:51 am
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Merci à l'usine Salmson de Laval pour la participation de ses autos à des évènements locaux comme au rallye Géo Ham du week-end dernier, cela contribue à faire connaître les autos de la SMS et à faire vivre ce patrimoine qui nous tient tant à cœur, ce qui dépasse le cadre habituel d'une usine. Encore un grand merci pour cette heureuse initiative et cela en plus de l'édition de notre très cher point du jour ...
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dynamo ducellier p.mr haus (2 réponses)

May 9, 2013, 3:17 pm
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bonjour
juste pour demander a mr. Haus de me contacter a propos de la dynamo
Ducellier qu'il recherche pour équiper son GSS( N° ? )
amicalement
claudy
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Cuvettes + Clavettes pour soupapes 13CV (aucune réponse)

May 10, 2013, 1:14 pm
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Cuvettes et Clavettes Pour Soupapes 13CV Envoyé par: CURT-COMTE Albert ()
Date: vendredi 10 mai 2013 22:08:55


Bonjour,
Suite à la très réussie refabrication de culasses pour 2300S,il s'en est suivi une série de Soupapes et de ressorts. Il s'avère que les cuvettes ainsi que les 1/2 clavettes sont souvent en bien mauvais état. C'est pourquoi il serait bon de lancer une refabrication de ces petites pièces indispensables.
Une enquète afin de recenser les personnes interessées doit paraitre dans le prochain "Point du Jour". Il vous est déjà possible de faire connaitre vos besoins par le biais du Forum sachant qu'un ensemble (soit 8 cuvettes + 16 demi-clavettes) pourrait revenir à moins de 100€ selon le nombre total demandé.
Ces pièces sont également valables pour pour tous moteurs 2300 et Randonnée.
Bien cordialement et Fêtez comme il se doit les 60 ans de nos chères 2300.
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autobus vintage (1 répondre)

May 25, 2013, 9:05 am
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bonjour,
le réalisateur du DVD SALMSON recherche pour le filmer un autobus vintage du genre car Citroën de l'après guerre.
avez-vous dans vos relations un collectionneur de ce type de véhicule?
merci par avance
jc olivier
PS: annonce à caractère non commercial
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randonnee g72 en italie! (7 réponses)

May 28, 2013, 11:19 pm
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Je suis un fan de voitures anciennes mon nom Ignace.
j'ai achete' une salmson randonnee du 1951.
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couple de serrage paliers arbre à cames (aucune réponse)

May 29, 2013, 4:33 am
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bonjour,

Sur mon moteur de S4E (moteur et culasse en fonte) ,je vais être amené à déposer puis à reposer un de mes arbres à cames. Je suis certain que l'un de vous peut me dire quel est le couple de serrage à appliquer sur chacun des écrous des paliers.
merci par avance
jco
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Farine de lin dans radiateur : comment faire ? (2 réponses)

May 31, 2013, 1:40 am
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Bonjour, mes 2 radiateurs sont percés (principal et clim) et on m'a conseillé de mettre 3 cuillères de farine de lin dans le radiateur pour colmater les trous en attendant d'avoir le budget pour faire changer tout ça.
Qui peut me donner le mode d'emploi exact ?
- Je mets les 3 cuillères puis je rajoute de l'eau, mais combien ?
- Je fais tourner le moteur, combien de temps ? En roulant ou à l'arrêt ?
- Puis je rajoute encore combien d'eau ?
- Dois-je mettre de la farine dans le bouchon du circuit général aussi ou que dans le radiateur ?
- Et pour le radiateur climatisation : farine ou pas ?
Merci beaucoup par avance pour votre guidage pas à pas.
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Courses à Fontainebleau dans l'entre deux guerres (2 réponses)

June 1, 2013, 1:00 pm
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Bonjour à tous,

Un ami pas très à l'aise avec le web recherche des infos sur les courses qui ont eu lieu à Fontainebleau.

Quelqu'un a ça?

Merci,
Jm
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JOINT DE CULASSE RANDONNEE G72 (aucune réponse)

June 1, 2013, 2:12 pm
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bonsoir, je voulais savoir si le joint culasse du G72 et LA MEME à Salmson 2300.
et puis je voulais savoir où je peux trouver les données à synchroniser le moteur et la culasse de données pour serrer les boulons et arbres à cames.
Merci à tous les amis du forum
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Avis prix de vente S4E (4 réponses)

June 2, 2013, 11:30 am
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Bonjour,
Je vends une Salmson S4E cabriolet qui est dans la famille depuis 40 ans.
Il s'agit d'un modèle unique, carrossée pour que les journalistes de Ouest France puissent suivre le Tour de l’ouest (course cycliste) de 1950.

Je ne connais pas vraiment la valeur de cette voiture, donc si vous avez des infos ou pouvez me guider je suis preneur.
Je compte faire refaire les freins et le démarreur. Je ne connais pas encore le prix de cette révision.
Pensez vous que je puisse la vendre en état, à savoir sans freins ?
Je la vends à contre coeur, parce que mon père, qui a acheté cette voiture il y a plus de 40 ans, n'a plus le courage de s'en occuper, et moi je n'ai ni les sous ni le temps pour l'entretenir. Du coup il vaut mieux qu'elle soit entre de bonnes mains.

Plus de photos ici : [www.sectionrythmique.com]

Merci d’avance pour votre aide,
Serge.


Quelques spécificités :

- Elle a des "ouvertures" au lieux de portes (pour faciliter l'accès aux journalistes)
- Elle a 2 pare-brises (2e entre l’avant et l’arrière)
- sacoches et grands « vides poches » sur les côtés à l’arrière


Fiche technique :

Salmson S4E cabriolet,
Modèle unique, carrossée spécialement à Rennes pour le journal Ouest France pour le suivre le Tour de l’ouest (course cycliste)
Année : 1950
Moteur : 4 cylindres en ligne, arbre à cames en tête
Puissance moteur : 2.3 L
Puissance fiscale : 13cv
boite Cotal avec inverseur
N° série du type : 71126

A été refait récemment (dans les dernières années) :
- circuit électrique
- radiateur
- capote toit
- embrayage
- train arrière

- même propriétaire depuis 40 ans, membre de l’amicale Salmson.
- Visible près de Toulouse.
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Feux arriere Salmson s461e (1 répondre)

June 2, 2013, 1:33 pm
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Bonjour à tous
Je cherche 2 feux arriere complet Salmson s461e, où puis-je me procurer des pièces de rechange?
Esisite un nombre original:vroum: de la couleur blanche Salmson s461e?
Merci
Heinrich
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un petit plus pour un peu moins (2 réponses)

June 6, 2013, 6:11 am
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je m'explique
la réduction d’impôt pour les dons aux organismes classés "intérêt général" (l'Amicale SALMSON est classée d'"intérêt général") est de 75% si vous les déclarez à l'ISF au lieu de 66% si vous les déclarez à l'IRPP.
jco
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Existé en 1950, le modèle S461L en blanc? (17 réponses)

June 9, 2013, 9:39 am
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Bonjour tout le monde
Je voulais poser cette question: en 1950-1 il y avait le S461L modèle en blanc?
Pas d'Internet dans toutes les photos que je ne pouvais pas trouver quelqu'un aurait une idée de l'époque?
En combien de couleurs il a été produit?
Merci
Heinrich Unterhofer
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Concours d'élégance 24 heures duMans (aucune réponse)

June 7, 2013, 2:22 am
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Dans le cadre des festivités de la semaine précédent les 24 heures du Mans l'association du virage de Mulsanne organise une exposition d'automobiles anciennes sur la journée du vendredi 21 juin ainsi qu'un concours d'élégance cette même journée en soirée vers 20h30. Il reste peut être des possibilités de participer. Y seront présentées assez peu d'autos françaises, 62759, bien que loin d'être en état concours, y sera présentée pour représenter Salmson.
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Recensement des G72 (23 réponses)

June 10, 2013, 2:25 pm
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Il a été question plusieurs fois du nombre de voitures restantes ce serait bien ququ'une liste soit créée comme pour les 2L3, ce qui nous permettrait de compléter avec celles qu'on connait.
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Collecteurs d'échapement INOX de 2L3 (aucune réponse)

June 9, 2013, 5:21 am
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Plusieurs membres sont intéressés par des collecteurs inox de trés bonne qualité comme ceux qui avaient été réalisés grace à l'intervention de Jean François PETIT.
Si des membres sont intéressés merci de se signaler sur cette INDEX DU FORUM.
L'objectif est d'avoir un modèle le plus ressemblant à l'origine mais avec des brides plus épaisses pour éviter les déformations et un diamétre 45 intérieur à chaque sortie de culasse.
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culasse fissurée (1 répondre)

June 10, 2013, 1:45 am
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bonjour à tous,

Un ami possède une TRIUMPH TR3 entièrement restaurée dont la culasse est malheureusement fissurée entre une soupape d'admission et une d'échappement.
Lors d'un test du circuit de refroidissement, on trouvé des traces de gaz d'échappement dans celui-ci.
1er : Y a t'il un remède efficace de soudage?
2e : Connaissez vous un spécialiste sérieux

Amicalement
Gérard
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